電気自動車の人気が高まるにつれ、ハイブリッドカーの未来はありますか?

電気自動車の人気が高まるにつれ、ハイブリッドカーの未来はありますか?

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ハイブリッドカーは最近話題になっています。特に電気自動車の需要が高まり、今後数年間でより多くの国が電気自動車のフル稼働を推進しているためです。 EUは2035年までにガソリンとディーゼルの販売を禁止しようとしています。 これは、自動車のパワートレインに関しては、自動車業界に大きな変化がもたらされることを意味します。 

ますます多くの企業が、従来の燃焼エンジンから、ポイントaからポイントbに移動するための、より電気的でゼロエミッションに適した方法に移行し始めているため、ハイブリッドパワーに切り替えています。 から ホンダEV マクラーレンのような企業がハイブリッド技術を通じてパワーを追加するエコノミーカーの動き、ハイブリッドカーの未来は今は明るいように見えますが、それは今後10年間も当てはまりますか? 時間だけが教えてくれます。

今のところ、企業がハイブリッドテクノロジーをどのように使用しているかを調べて、電気自動車業界が自動車業界で定着し続けているため、ハイブリッドテクノロジーが定着する可能性があるかどうかを確認する必要があります。

マクラーレンのハイブリッドパワー

ハイブリッドをレースのスリルのために機能させることになると、今のところマクラーレンほどうまくやっている人はいない。 P1のような車で、マクラーレンはより良いレース体験のために電気モーターを機能させる方法を見つけました。 電気モーターは瞬間的なトルクを経験するので、マクラーレンはハイブリッドモーターが彼らの車を0-60からより速くするための素晴らしい方法であるけれども、男の子は彼らが正しかった。 わずか0秒の60-2.5mphの時間で、電気モーターは速度の限界を押し上げるために既存の燃焼エンジンを補います。

マクラーレンは、車のホイールに電気モーターを追加することで、トラックから外れるのではなく、行きたい場所に行き続けるのに役立つ特別なドライバーアシストシステムを作ることができました。 この巧妙なシステムは、車の電気モーターを使用して、グリップを失っているホイールに電力を追加または除去します。 この信じられないほどのシステムは、自動車メーカーが自動車の安全システムを改善するために見るべき方法の1つです。 これに加えて、マクラーレンはモーターを充電し続ける方法において非常に巧妙でした。 PXNUMXは、ブレーキによって発生する熱と摩擦を車輪の電気モーター用の追加エネルギーに変換することにより、モーターの充電を維持します。 これは、このガス動力のモンスターが提供する電気パンチを使い果たしないようにしながら、システムを健康に保つのに役立ちます。

エコノミーカー

エコノミーカーは、ハイブリッド技術が企業のラインナップのすべてのモデルに浸透し始めています。 ファミリーセダンからエコノミーカーまで、車内でのパフォーマンスの楽しさを維持しながら、自動車の排出ガスを削減する方法としてハイブリッド技術が導入されています。 ホンダジャズのような小さな車でさえ、日常のドライバーのためにこれらの技術を取り入れ始めています。 新しいジャズは、P1と同様の目的を持つ電気モーターサポートシステムを備えています。 0秒で60-2.5mphになることはありませんが、ジャズの加速時の電気モーターの感覚は、優れた燃費を維持しながら、ラインから飛び降りて高速道路で人々を簡単に追い越すことができることを意味します。 ホンダでさえ、電気モーターはドライバーが車とのより良い感触とつながりを得るのを助けることであり、それはエネルギー変動の同じ原理によって達成されると述べています。

ハイブリッド技術の未来

では、ハイブリッド技術はここからどこへ行くのでしょうか? ゼロエミッションの推進が現実のものとなるにつれ、今後数年間で大きなブームが予想されます。 では、ゼロエミッションが実際にここにあるとき、ハイブリッドエンジンは死ぬのでしょうか? おそらく、しかし、水素燃料電池車のようなプラットフォームが実際に主流の大衆に打撃を与えるのを見れば、ハイブリッド駆動列が期待されています。

これに加えて、多くの スーパーカーメーカーは排出量の例外を推進しています 彼らの技術のために。 彼らは年間多くの車を生産しないので、スーパーカーメーカーからのハイブリッドおよびガス排出量は数を超えて食べません、そしてもしそうなら、それらの全体的な影響は私たちが今日持っているものと比較してごくわずかです排出物の問題を引き起こしている道路上の車。 したがって、立法者が自動車の伝説に途中で会い、燃焼エンジンの感覚を損なうことなく、スーパーカー業界の車両排出量を可能な限り低く抑えるために、少なくともハイブリッドシステムを使用するように強制する可能性があります。

 

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